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 添加时间:2022-01-13 原文发表:2022-01-13 人气:43 来源:丰矿煤炭物流

     去年9月份,蒙古国财政部长在新闻发布会上表示,蒙古国政府计划2022年将力争实现煤炭出口总量达到3670万吨的目标,毕竟2019年蒙古国煤炭出口总量曾达到3650万吨,创历史最高水平。自澳煤收紧之后,蒙古炼焦煤无疑成为了国内炼焦煤进口市场的“香饽饽”。而近两年受新冠肺炎疫情影响,中国对蒙古炼焦煤的进口却大受限制,但对于2022年蒙古国的煤炭出口目标,你是否还有期待?
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     今日智库大数据中心显示,2021年前11个月,中国共进口蒙古炼焦煤1550万吨,同比减少了1127万吨,降幅高达42%。今日智库关注到,11月份,随着疫情有所好转,甘其毛都口岸日均通关车数显著增加。但是进入12月份,受“奥密克戎”毒株影响,甘其毛都口岸通关量再次大幅锐减。为了遏制疫情传播,除甘其毛都口岸外,策克、二连浩特、满洲里等主要口岸均实施了进口限制,蒙煤通关增量明显受限。几乎可以肯定,2021年中国对蒙古炼焦煤的进口量不超过2000万吨。而这一数据却如过山车一般,成为了2019年蒙古炼焦煤进口总量最高点以来的最低值!

      值得市场各方关注的是,2021年底召开的中国进口煤峰会发布消息称,中蒙两国政府也将积极促进双边贸易,计划在2022年2月底之前清理查干哈达现有煤炭库存,届时蒙古国进口煤炭数量将有所增加。

       然而,根据蒙古国家通讯社网站最新消息,查干哈达作为距离甘其毛都口岸最近的蒙古海关监管存煤堆场,现堆存有中方已购买的720万吨煤炭仍未能顺利通关入境。受疫情影响,嘎顺苏海图口岸运煤车通关数量由疫情前的1500-1700辆,减少到现在的60辆。蒙古国家大呼拉尔议员南扎德•那仁巴特尔透露,如果后期疫情状况未能好转,按每天60辆运输车计算,需要花费一年的时间才能将查干哈达中方购买的720万吨煤炭全部运输完,也只有如此,查干哈达场地才能腾出来供蒙古国矿山后续生产以储煤。

      考虑到2022年3670万吨的煤炭出口目标,蒙古国家大呼拉尔议员南扎德•那仁巴特尔表示,一年365天中,有265天可以运输煤炭。其余的100天包括两国的法定节假日和周末。因此,在265天中每天通关1200辆运煤车才能实现3670万吨的目标。毫无疑问,疫情反复之下,2022年蒙古国炼焦煤出口形势必定会更加严峻,国内蒙煤下游用户也更需多些耐心!

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